
Två personer. 250 mil. 80 liter diesel. Och en modern klimatsmart småbil – Ford Fiesta Econetic. Det är inte en liten utmaning i sann Jules Verne-anda Hans Hedberg, testchef på Teknikens Värld och kollegan Johannes Collin antagit. När ekostil.se får telefonkontakt med Hans Hedberg, är de någonstans mellan Vasa och Åbo i Finland.
Hej Hans, vilken utmaning, nästan som Jorden runt på 80-dagar. Känner ni er som Jules Vernes huvudperson Phileas Fogg?
- Ha ha ha. Lite faktisk fast vi sätter en modern småbil på prov samtidigt. Enligt uppgifter ska dieselmotorn i Econetic dra 0,37 liter milen vid blandad körning och 0,32 liter vid landsvägskörning, något vi ville se om den verkligen klarar i praktiken. Nu sätter vi hårt mot hårt under tredagarsrutten genom Sverige, Danmark, Norge och Finland.
Hur har resan gått då?
- Det har varit minst sagt hektiskt. Dels har vi haft tiderna för färjorna att passa, vilket gjort att vi fått köra även nattetid för att hinna. Sedan kan vi inte bränna på som vi är vana vid, jag och Johannes (skratt). Det gäller ju samtidigt att köra bränsleeffektivt, allt för att vi ska klara 250 mil på 80 liter.
Hur kör man mer bränsleeffektivt?
- Allt handlar om planering och att försöka läsa av trafiken så att man slipper gasa och bromsa för ofta. Inga kraftiga accelerationer, så låg snitthastighet som möjligt och med få och välplanerade stopp är receptet. ACn har vi också stängt av, den drar ibland upp till två procent mer bränsle. Så det är tur att det inte varit kokhett.
Största utmaningen hittills?
- Tidspressen med färjorna har ju ställt till det lite. Som imorse gick färjan från Umeå till Vasa i Finland redan klockan åtta, då fick vi till att bränna på ordentligt från Norge inatt och då gick så klart bränsleförbrukningen upp lite. Men vi klarade det och nu gäller det att köra försiktigt här genom Finland.
Det bästa med resan?
- Alla de oerhört vackra vyer vi sett och upplevt. Som inatt när vi åkte genom Norge och norra Sverige, med bland annat älgar, tranor och en och annan galen bilist. Ett riktigt äventyr är vad det här är, kantad med riktig körglädje. Snitthastigheten vi hållt är runt 78km/h vilket inte är så pjåkigt. Även om varken jag eller Johannes är vana vid att puttra på i höger körfält på motorvägen så hinner vi faktiskt njuta av landskapet på ett annat sätt i de här hastigheterna. Alla borde åka en sådan här resa.
Kommer ni klara rutten då?
- Så klart vi ska. Och vi ska visa att det här med bränsleeffektiv körning är bra både för miljön och plånboken.
Fakta:
Tredagarsrutten på 250 mil startade i Stockholm ned till Malmö, över till Köpenhamn, genom Jylland och hela Danmark till Fredrikshavn. Över med färja till Oslo, sedan upp till Lillehammar, över till Sverige genom Dalarna och upp till Umeå. Färja över till Vasa och så ned genom Finland till Åbo, för att ta färjan ikväll över till Stockholm. I bilen är Hans Hedberg, testchef på Teknikens Värld samt kollegan Johannes Collin. Bilen är klimatsmarta småbilen Ford Fiesta Econetic.
Mer info om bilen och resan på www.teknikensvarld.se
Foto: Hans Hedberg för Teknikens Värld








Gasa för att hinna till färjan. Och eco driving handlar om att planera körningen… Var skar det sig?